Les trains entrent par la partie vitrée du bâtiment et se retrouvent sur des rails à 1,55 mètre de hauteur, permettant d’intervenir en dessous du véhicule. Des passerelles permettent d’accéder au dessus
et aux côtés des rames. (Photo Boris Maslard/PN)
et aux côtés des rames. (Photo Boris Maslard/PN)